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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM WP。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM WP。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM WP。ご覧いただきありがとうございます。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE リア。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。RZ250 350 ダブルキャリパーフォーク。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。マルゾッキタイプ　345mm gsx400e GS400 gt380。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。KYB36Ｚ2フロントホーク。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。KN企画 スーパーショック2 シグナスグリファス6型。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。YAMAHA RZ50 RA01J A106E-0008×× フロントフォーク。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。WP ホワイトパワー リアショック 350mm。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。kowa kowa　ナイトロン　リアサスZRX1200 サス　ショック。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。玉井　未使用　Progressive リアサス　ハーレー　スポーツスター用。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。パインデイトナ　モンキー50 オイルダンパーフォークキット。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。ZRX1100純正43φ用ステム　 ハリケーン製トップブリッジ。サスペンションの全長は308mm（実測）です。ズーマー グロム　ローダウン　フロントフォーク　usdm ruckus。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。美品 CB750F FC スクーデリアオクムラ 0.8 ME スポーツスプリング。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。ダックスDAXシャリー 油圧強化インナーチューブ 575mm(25mmショート)。宜しくお願いいたします。D*l様 SR400 NITRON ナイトロン リアサスペンション R1 ツイン。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン