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ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジスポーツコンピューター スイフト。ZC31S 2型MT ECU 書き換え。トライフォース ZC31S MT車 純正書き換えECU スイスポ。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。トライフォース ZC31S MT車 純正書き換えECU スイスポ。NA-Aとのことでした。FD2 シビックタイプR ダックテール。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。GRスープラ a90 純正フロントバンパー黒。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。50 プリウス モデリスタ サイドエアロ 前期/後期 左右セット。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。cr-z　KPARTSボンネット　ボンピン付き。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。BNR32 FRP フロントバンパー エアロスタイル。高負荷でも3度くらい進角されている。SUBARU フォレスター　SK ドアバイザー 新品未使用。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。クラウン クロスオーバー 純正OP モデリスタ サイドドアガーニッシュ トヨタ。公道では確認できないので。現行ランドローバーL633ディフェンダー90専用純正クロスバー ベースキャリア。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。サンバー TV リアバンパー　スバル。