HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 KATO 10。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。国鉄485系特急電車やまばと.あいず 9両セット。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。KATO E4系 Max 旧塗装 ① 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭。JR パノラマエクスプレスアルプス 模型。TOKYO ENDO SHOTEN (TER)　キハ２８　完成。ドイツ メルクリン社製 HOゲージ 01型蒸気機関車。【新品、未使用】KATO E3系 2000番台 つばさ 新塗色 7両セット。トミツクス。。【新品、未使用】鉄コレ 東京メトロ7000系 副都心線 7116編成 8両セット。【未開封・旧版】プラレール いっぱいつなごう C58 SL銀河セット。リゾートライナータイプ　キハ82 Nゲージ　トミックス改造品　他サイト出品中。KATO 東急5050系4000番台(4106編成・新横浜線開業記念装飾)。プラレール 銀河鉄道999 箱付き新品。TOMIX C6120 限定版。マイクロエース A-4280 c12-1212 50系 SLもおか号 平成レトロ。ベーシックセットSD きかんしゃトーマス。鉄道コレクション　鉄コレ　西武鉄道創立110周年記念BOX　シークレット入り☆。HOゲージ 完成品 あずさ 153系 クハ183 6両セット 模型。TOMIX 2760 コキ50000 1両。TOMIX Nゲージ 限定 169系 急行 妙高 ・98997。希少品　Nゲージ　マイクロエース　A3390 E491系　East i-E 3両。TOMIX 国鉄 DF50形ディーゼル機関車（茶色）。ホッチキス　MAX。HOゲージ ドイツ タンク型 機関車型 ROCO 43271 DB BR74。薬師寺の東塔の木で出来た置物。国産鉄道コレクション　1〜46巻+α+ディスプレイケース。機関車トーマス プラレール